Литые диски или кованные

Как правило, большинство считает, что после установки легкосплавных дисков устраняются две проблемы – значительно улучшается внешняя эстетика и ходовые характеристики. Тем не менее, после покупки таких дисков многие удивляются, что поведение машины то по большому счету и не меняется. Объясняется это тем, что сменив не совсем привлекательные штампованные диски на яркие, происходит увеличение диаметра колеса, в результате чего возрастает и вес. В конечном итоге, характеристики динамического типа остаются неизменными, вследствие чего крайне сложно заметить улучшенное поведение подвески, разгонной динамики, а также тормозной системы.

По большому счету, все имеющиеся сегодня на витрине диски производятся с использованием сплавов алюминия, причем отдельные добавки способствуют тому, что сплав приобретает требуемые качества. Довольно редки, к примеру, магниевые диски, однако в виду их небольшого веса именно и то и целесообразно использовать.

Но к их недостаткам относят коррозионную чувствительность, в итоге чего повышаются требования к поверхности, и возникает необходимость в ее обработке лаками и красками. Что касается кованых дисков, то в случае удара происходит не излом, а изгиб в виду волокнистой структуры.

Если вы являетесь собственником спецтехники и у вас появилась необходимость или желание ее продать, вы можете обратиться в компанию, которая занимается выкупом спецтехники в москве. Компания https://www.vykup888.ru/ на выгодных для вас условиях, быстро и с документальным сопровождением проведет сделку, от которой вы останетесь с прибылью и с минимальными хлопотами.

 

Оставить ответ

Вы можете использовать эти HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>